Di Blasi R20 ein legendäres Faltrad

Falt- und Klappräder sind nicht erst seit Brompton & Co ein Thema – schon in den 1980igern baute Di Blasi das heute noch zeitgemäße R20 Faltrad. Zwar ist die verbaute 4-Gang Schaltung etwas zweifelhaft in Bezug auf die Gangabstufung und die Klapppedale eine wilde Eigenkreation, der Klappmechanismus ist aber ein echtes Highlight und macht das Fahrrad super flexibel für den Transport.

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Das Focus Izalco Race

Das Focus Izalco Race war mein erstes modernes Rennrad. Nur dass es damals nicht Izalco Race hieß sondern Focus Cayo. Damals zu den glorreichen Focus Pro-Tour Zeiten (das Focus Izalco Max war durchaus ein ähnliches Kultrad wie das Cannondale SuperSix) war ich fasziniert von dem klassischen Aufbau des Carbon Renners. Mittlerweile hat Focus außer dem…

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Sinter Bremspads im JUIN Tech GT-F Bremssattel

Meine Vorliebe für exotische Bremssysteme ist grundsätzlicher Natur und wird immer wieder von Produktinnovationen angefeuert. Der slowenische Bremspad-Hersteller Sinter war so freundlich mir ein Testpaar seiner organischen Pads in der Shimano D Ausführung zu überlassen, der Bremsenhersteller Juin aus Taiwan hat das nicht kostenfrei gemacht – dennoch wollte ich dessen Bremssättel unbedingt an den Standert…

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Tailfin Bikepacking Gepäckträger

Nachdem ich mir eingestehen musste, daß erstens ich nicht unbedingt ein exklusives Winterbike haben muß (der Winter ist in unseren Breiten meiner Meinung nach keine ideale Fahrrad-Jahreszeit) und zweitens eben dieses Winterbike mit einem Tubus Disco Gepäckträger ausgestattet ist (siehe Beitragsbild) war es an der Zeit eine Rack-Lösung für mein Ritchey Swiss Cross Gravelbike zu…

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