YM–C: Henri + Anton

Seit 2019 sind wir – Henri & Anton – gemeinsam auf dem Rennrad und dem Gravelbike unterwegs. Was als Idee auf zwei Rädern begann, ist heute eine Plattform für echte Erlebnisse, ehrliche Empfehlungen und visuelles Storytelling mit Tiefgang. Wir fahren nicht nur, wir erzählen. Von Touren, die uns selbst begeistert haben. Von Momenten, die hängen bleiben. Und von Ausrüstung, Unterkünften und Regionen, die wirklich etwas können. Immer persönlich, nie inszeniert.

You, Me & Cycling ist mittlerweile mehr als ein Blog.

Wir entwickeln Inhalte für Marken, Tourismusregionen und Veranstalter, die Lust auf Bewegung, Draußensein und gute Aussichten machen. Ob Blogstory, Fotoproduktion, Reels, Testbericht oder redaktionelle Kooperation: Wir zeigen, wie Radfahren sich anfühlt. Mit Stil, Substanz und ehrlichem Interesse.

Kooperationsmöglichkeiten

Ihr wollt wissen, wie wir arbeiten, welche Formate wir anbieten und wen wir damit erreichen? Im Media Kit findet ihr alle Infos zu unseren Inhalten, Kanälen, Zielgruppen und Kooperationsmöglichkeiten, kompakt und auf den Punkt.

Kontakt

Falls ihr euch vorstellen könnt, mit uns zusammenzuarbeiten, schreibt uns einfach. Wir freuen uns über spannende Projekte, gute Ideen und ehrliche Kooperationen.

Wer wir sind

Anton

Creative Director im Hauptberuf, Rennradfahrer aus Überzeugung. Mehr als 10.000 km im Jahr auf Rennrad und Gravel-Bike. Schreibt über Equipment, Brevets und lange Touren. Im Logbuch unter anderem Chiemgau-Rundfahrt und Vogesen-Brevet.

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Henri

Rennradfahrerin, Bikepackerin und offizielle Lapierre Ambassadorin auf Xelius (Rennrad), Pulsium (Endurance) und Crosshill (Gravel). Mehr als 10.000 km im Jahr. Schreibt über Touren, Weekender und Reiseberichte aus erster Hand.

Alle Beiträge von Henri
Strava | Instagram

Wie alles begann

2019: Anton mit einem Instagram voller Radfotos, Henri mit norddeutscher Skepsis und null Rennrad-Erfahrung. Dann tauchte Anton mit einem Stück Pappe auf, vermisst Henris Sitzknochen im Wohnzimmer und kauft einen Sattel über Ebay Kleinanzeigen. Henri hatte das Rennrad noch nie gesehen. Sie hatte zuerst den Sattel.

Vier Monate später war Henri hooked. Auf das Radfahren genauso wie auf den Radfahrer. Aus einem Hometrainer-FTP-Test wurde ein Trainerroad-Plan. Aus der ersten See-Tour von 60 km wurde irgendwann das Jahr mit 10.000 km im Sattel.

Daraus ist You, Me & Cycling entstanden. Zwei Perspektiven, ein Magazin. Anton mit den Equipment-Tests, Brevets und Werkstatt-Geschichten. Henri mit den Tourenkonzepten, Weekendern und Reiseberichten. Persönlich, ehrlich, ohne PR-Sprache.

Wie sich die Fahrradwelt für uns anfühlt.

Weil wir glauben, dass Radfahren mehr ist als nur Sport, geht’s bei uns auch um Pausen mit Aussicht, lokale Küche und kleine Abzweigungen mit großem Erinnerungswert.
In unseren Beiträgen findest du echte Tourentipps, persönliche Ausrüstungsreviews, Lieblingsorte zum Übernachten, Inspiration fürs Bikepacking und Gedanken rund ums Unterwegssein. Mal als kurzer Impuls, mal als ausführliche Geschichte aber immer mit unseren Werten.

Wenn ihr Fragen, Feedback oder einfach Lust auf Austausch habt, schreibt uns gern. Und falls ihr keinen neuen Beitrag verpassen wollt: Auf Instagram gibt’s immer ein kleines Update, manchmal auch schon vorab aus dem Sattel.

Worüber wir schreiben

Alle Geschichten auf You, Me & Cycling drehen sich um echte Erfahrungen auf dem Rad. Konkret heißt das:

  • Equipment-Tests, ehrlich und nach echtem Gebrauch über Wochen oder Monate
  • Reiseberichte aus Mallorca, Italien, den Alpen und dem Chiemgau
  • Weekender, kompakte Mehrtages-Touren mit Übernachtung
  • Radhotels, die wir selbst getestet haben und empfehlen würden
  • Bikepacking und Brevets, von 200 km bis ins Mehrtages-Format
  • Cycling Culture, vintage Material, Designsprache, Werkstatt-Themen

Noch mehr von uns jetzt auch auf YouTube

Langformat, Ausrüstung, Touren, Technik: Auf unserem YouTube-Kanal erzählen wir Geschichten vom Radfahren, mit Bildern, die nicht nur zeigen, wo wir waren, sondern was uns bewegt hat.

4 replys to

“YM–C: Henri + Anton”
  1. Anton
    I had a question on your Swiss Cross build
    I too am building a cross bike from scratch

    My question is that when i put the top bearing in the headset the top cover does not meet the frame – there is a 2mm gap showing the gold casing of the bearing – any secret into seating the bearing? Its the integrated headset so I did not want to press fit anything – nice website!

    1. Hi Peter! Kettenschloss hängt von der Kette ab. Im besten Fall passt das zusammen. Also abhängig von den Schaltstufen und der Marke … SRAM Flattop Kette brauchen andere Schlösser als Shimano Ketten. Man kan aber auch im Notfall einfach die Kette mit einer Niete schließen. Ein entsprechendes Multitool haben wir bei langen Touren dabei.

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