Beinahe genauso viel Freude wie das Fahren von Dropbar Bikes bereitet mir das Bauen derer. Vor allem exotische Aufbauten abseits der Mainstream Marken finde ich spannnend.
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Beinahe genauso viel Freude wie das Fahren von Dropbar Bikes bereitet mir das Bauen derer. Vor allem exotische Aufbauten abseits der Mainstream Marken finde ich spannnend.
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Die HRV Daten als Gradmesser für Leistungsfähigkeit und Erholung. Dazu eine einfach zu verstehende App, die auch noch auf der Apple Watch funktioniert.
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Mechanisch betätigte Disc Brakes sind nicht mehr zeitgemäß? Mag sein, dass es performantere Systeme gibt, aber es gibt auch Argumente für die old school Variante.
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Welche Möglichkeiten bieten mechanische Mullet-Antriebe für kombinierten Road und Gravel Einsatz. Die 1x Drivetrain Analyse von Anton.
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Im Sommer 2020 ist die Entscheidung gefallen: wir wagen den großen Schritt und ziehen aufs Land: in den Chiemgau. Noch nie hatte ich eine bessere Idee.
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Die Straße von Covadonga zu den Seen, ist ein beliebter Anstieg bei Straßenradrennen und wurde in den letzten 25 Jahren mehrmals von der Vuelta a España befahren. Zusammen mit dem Alto de l’Angliru ist der Lagos de Covadonga der wichtigste Anstieg in der modernen Geschichte der Vuelta.
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Der Passo Duran ist ein wenig bekannter Pass in den südlichen Dolomiten (Italien) und befindet sich in der Provinz Belluno der Region Veneto zwischen den Berggruppen der Civetta und Moiazza im Nordwesten und den Prampèr-Dolomiten im Südosten.
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Der Manghenpass (ital.: Passo Manghen) liegt im Lagorai in den Fleimstaler Alpen im Trentino. Die Passhöhe beträgt 2047 m. Er ist der einzig autobefahrbare Übergang zwischen dem Fleimstal und der Valsugana.
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Südwestlich des Gaviapasses befindet sich der Mortirolopass (ital. Passo del Mortirolo). Im Umfeld verbindet der Pass ein ganzes Netz von Wanderwegen und einfachen Fahrstraßen. Er stellt eine Alternativroute zwischen Aprica und Stilfser Joch dar.
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Der Gaviapass verbindet die Provinz Sondrio im Norden mit Brescia im Süden und trennt die Sobretta-Gavia-Gruppe im Westen von der Ortlergruppe im Osten.
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Der Glaubenberg ist ein Pass zwischen den Schweizer Kantonen Obwalden und Luzern.
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Der Col du Galibier ist ein Gebirgspass im französischen Teil der Alpen.
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Der Col du Granon ist ein Gebirgspass in den französischen Alpen. Die Passhöhe befindet sich auf einer Höhe von 2413 Metern im Département Hautes-Alpes.
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Der Col d’Izoard ist ein 2360 m hoher Straßenpass in den französischen Alpen, Département Hautes-Alpes und ist der dritthöchste Pass der Route des Grandes Alpes.
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L’Alpe d’Huez ist ein Wintersportort in den französischen Alpen, der auf dem Gebiet der Gemeinde Huez liegt. International bekannt ist er einerseits als Bergankunft bei der Tour de France und andererseits als einer der wichtigsten archäologischen Ausgrabungsorte mittelalterlichen Silberbergbaus in Europa.
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Der Col de Sarenne ist ein Gebirgspass im Grandes Rousses-Massiv, etwa 9 km östlich der Alpe d’Huez im französischen Departement Isère.
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Der Muro di Sormano ist ein Straßenabschnitt westlich von Sormano die zum Bergpass Colma di Sormano führt.
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Madonna del Ghisallo ist ein Hügel in Magreglio in der Nähe des Comer Sees in Italien. Es ist nach einer angeblichen Marien-Erscheinung benannt.
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3 Tage Bikepacking mit Start Allgäu in Richtung Bodensee. Dabei stellte sich uns der Riedbergpass in den Weg: ein Cat 2 Anstieg mit ca 10% Steigung. Als Belohnung folgten die wunderschönen Bodensee-Orte Konstanz und Lindau.
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Die Roßfeldhöhenringstraße („Rossfeldpanoramastraße“) ist eine ganzjährig geöffnete, mautpflichtige Alpenstraße in den Berchtesgadener Alpen.
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